Le nouveau circuit est arrivé !

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Voilà, j'ai donc bien acheté le circuit FORMULA RACING. Pierre, un de mes fidèles blogspectateurs, après avoir lu mon projet sur ma dernière note, m'a fait connaître un site internet offrant un immense choix de produits de Slot Racing, à des prix plus qu'intéressants, il s'agit de JASPEED . J'ai également acheté le rail PIT STOP LANE (troisième voie sur la ligne droite à droite sur la photo). Qu'est-ce le PIT STOP LANE ? Il s'agit du ravitaillement en carburant. Les voitures sont programmées en début de course pour qu'elles toussent lorsque leur niveau de carburant est au plus bas. Il faut donc marquer un arrêt sur cette troisième voie afin d'y faire le plein !

 

Et pour faire plaisir aux enfants, j'ai également commandé une voiture de police américaine, une patrouilleuse de l'autoroute, la HIGHWAY PATROL. Les gyrophares fonctionnent en permanence, et sa tenue de route est excellente. Elle est idéale pour la faire tourner seule en troisième véhicule lorsqu'on joue à deux.  Pour en revenir au circuit Formula Racing, je pense que je n'acheterais pas de troisième Formule 1. Elles sont beaucoup trop fragiles.

Vous remarquerez sur la photo du circuit que j'ai déroulé une pelouse. Il s'agit de moquette imitation pelouse achetée à Leroy-Merlin pour 4,50 € le m².  Autour de la table, j'ai vissé des plaques en plexis-glace afin que les voitures ne chutent pas au sol.

Pour résumé, la combinaison du Speed Champ et du Formula Racing (16 m) sur ma table de 3,30x1,70 m a donné ce résultat. N'ayant pas voulu croiser les voies, je me suis limité à 13 mètres, perdant donc 3 m . J'ai donc maintenant 4 commandes manuelles. J'ai également enlevé les aimants sous les voitures et paradoxalement, elles tiennent mieux ! Les dérapages sont réguliers alors qu'avec les aimants survient brusquement une "aspiration" sur la voie après le virage. Je compte également élargir les virages pour de meilleurs dérapages, avec des plaques de polystyrène ou de bois. Petit détail à préciser: les aiguillages ne sont pas placés juste après un virage, mais une ligne droite vient toujours les précéder; autrement les voitures en plein dérapage ne se font pas détecter par le capteur de l'aiguillage.

Et pour finir cette note, le dernier épisode concernant ma voiture en panne et ramenée à "Ze magazin" le 11 décembre dernier : j'ai écrit à Carrera Allemagne demandant pourquoi après deux mois je n'avais toujours pas de nouvelles. Réponses d'eux et du magasin qu'ils ont contacté: la voiture s'est perdue. Le magasin m'a remis aujourd'hui une toute nouvelle....

Tout est bien qui finit bien...

 PS: les deux aiguillages du milieu sur la photo ont été inversés.