ne convient pas aux moins de 36 ans

Mon week-end au Grand Prix de France de Formule 1

+01:00

Vous l'avez peut-être lu dans ma note du quatre février dernier, j'avais gagné deux places pour assister au Grand Prix de France de Formule 1 à Magny-Cours. C'était le site internet de CARRERA , la célèbre marque de circuits routiers miniatures, qui organisait un jeu-concours à l'échelle mondiale. Et bien, l'heureux élu, c'était moi ! Et on ne s'est pas moqué du vainqueur, puisque les deux places étaient numérotées, à la dernière rangée de la tribune J. Que du bonheur !

D'abord hésitant à y aller en raison du trajet (6 heures de route), je suis donc parti la veille avec mon fils Louis qui aura cinq ans à la fin du mois prochain. Nous avons fait une escale à Beaune (3h 30 de Strasbourg par l'autoroute) dans un petit hôtel sympathique. Un peu de bruit à l'extérieur en raison de la fête de la musique. A 21 heures, extinction des feux et réveil à 7 heures dimanche matin. Après un bon petit déjeuner, départ à 8 heures. Là, une grande appréhension: à quelle heure allons-nous arriver ? Sachant que "Autoroute Infos" (107,7 MHz) annonçait 90 000 personnes à Magny-Cours. De plus, elle déconseillait d'arriver entre 9 et 11 heures .... sachant qu'il nous restait en théorie 2 h 30 de route. Le pire, je n'avais pas réservé de parking (entre 63 et 110 € la place). Mais j'avais téléphoné à un collègue (de la même Maison) du secteur pour savoir s'il était possible de se garer dans un village avoisinant. "C'est possible" m'a-t-il répondu sans vraiment me rassurer.

Direction NEVERS. Pas d'autoroute ni de voie express, que de la départementale. Légèrement chargée, mais ça roulait sans encombre à vitesse normale. Puis changement de direction, des panneaux jaunes annonçaient une autre route pour se rendre au circuit. A travers champs et villages, on suivait un "convoi" de véhicules tous immatriculés de partout. Au bout de 2 h et demie de route, nous stoppons net à l'entrée d'un petit village, nommée Saint-Parize-Le-Châtel. Bouchon, klaxons, questions .... Et là, sur notre gauche, une petite rue donnant sur quelques maisons, deux voitures se stationnent. Je me décide vite et en fais autant. Mais où sommes-nous ? Des gens à pieds me disent qu'il y en a pour un quart d'heure, et une heure et demie en voiture ! Heureusement que je n'avais pas réservé de place de parking ! De plus, les riverains ouvraient leurs portails, sur lesquels se trouvaient des panneaux en carton "parking 5 €".

Après avoir mangé des "saucisses-frites", Louis et moi sommes allés nous installer à nos places. Des Porsches faisaient la course. Après qu'elles soient passées devant notre tribune, on attendait qu'elles fassent le tour pour à nouveau les revoir. Et à 12h 30, la Parade. Tous les pilotes ont fait le tour du circuit sur de belles et vieilles voitures décapotables, afin de saluer la foule.

14h00: Départ du tour de chauffe, et départ de la course dans la foulée. Je craignais de voir les voitures quelques secondes avant qu'elles ne disparaissent et ne réapparaissent au bout de quelques minutes, comme pour les Porsches... et bien non, on n'a même pas le temps de voir partir une voiture qu'elle est de nouveau là. En 20 minutes, un immense écart s'est formé, puis pour les une heure et quart de course qui restaient, vous n'étiez jamais sans voir des bolides s'affronter. Malgré le bruit empêchant d'entendre tout commentaire, Louis et moi étions HEUREUX. Vraiment content d'y être. Superbe ambiance, sensation forte, que du bonheur !

Pour les fanatiques, sachez qu'il est possible de louer le "Kangaroo TV". Kangaroo TV est une mini télévision portable qui permet d’accéder aux images de la retransmission live et des caméras embarquées, aux conversations radio équipes/pilotes, à des commentaires audio ainsi qu’à diverses statistiques en direct ! Ces télévisions étaient à la location pour la durée du week-end au prix de 36 €.

Après la course, direction la voiture. Et au retour, comme à l'aller, aucun soucis. L'heure d'arrivée était l'heure théorique. Je ne regrette pas du tout ce week-end, et pense même que si je devais y retourner, ça sera pour trois jours. Maintenant, ne reste plus qu'à piloter aussi bien que Felipe Massa, sur circuit ...1/32 eme !

Un grand MERCI à CARRERA-TOYS, un grand MERCI à Pierre le photographe qui m'a aidé à gagner le jeu, un grand MERCI aux organisateurs de cette manifestation et un grand MERCI à ma femme et à notre deuxième fils pour nous avoir laissé partir tout un week-end.

Exposition de LEGO à ne pas manquer

+01:00

Le week-end prochain, à ROSHEIM, à 15 minutes au sud-ouest de Strasbourg, à 5 minutes d'Obernai, aura lieu la troisième exposition annuelle de LEGO organisée par FREELUG .

Cette année la surface est doublée. L'exposition se tiendra à la salle des fêtes (suivre flèchage). Samedi de 13 h à 18 h et dimanche de 9 h à 17 h. Entrée: adulte 2 € et enfant (4 à 16 ans) 1 €.

voir aussi: http://fanabriques.freelug.org/

Promouvoir la C.B.

+01:00

La C.B. : initiales de Citizen Band, qui veut dire "Bande des Citoyens". Bande, ne veut pas dire "groupe" mais bande radio, correspondant aux fréquences allant de 26,965 à 27,405 MHz. Soit 40 canaux séparés de 10 KHz.

La C.B. (prononcez "cibi"), désigne également le poste radio émetteur-récepteur qu'utilise un cibiste. Il en existe des mobiles (comme celle de la photo ci-dessus), des fixes et des portables.

Pourquoi en faire une note ? Et bien pour vous faire connaître cet outil, très en vogue dans les années 80, qui malheureusement a presque disparu au profit des téléphones portables, des GPS, des anti-radars et autres outils de communication. Mon idée est de (re)donner à un maximum de personnes le goût de communiquer par radio, et tout simplement de s'entraider sur la route. Puisque ces émetteurs-récepteurs sont accessibles à tous, sans licence.

Un G.P.S. ne vous dira jamais qu'il y a des travaux sur telle route, qu'il faille en emprunter une autre. Il ne vous indiquera pas les radars mobiles, qui fonctionnent comme les fixes et qui ne vous préviennent pas. Vous tombez en panne, un appel général sur le canal des routiers, une bonne âme pourra vous aider... Et surtout, l'utilisation d'une CB en voiture n'est pas interdite, tant que vous restez maître de votre conduite.

Les professionnels comme les routiers en sont presque tous équipés. Sur la route, c'est le canal 19 (AM) qui est utilisé comme canal d'appels. On y lance une annonce (attention "boîte à images" pour les radars par exemple) ou l'on y appelle une connaissance par son pseudonyme et on change de fréquence pour engager une conversation. La CB est également utilisée comme moyen de communiquer avec d'autres pays (en mode Bande Latérale Unique), pour tchatcher de tout et de rien. Elle permet aussi de sauver des vies, en montagne par exemple. La portée des émetteurs varie, en ville en pleine journée, 5-10 kms maximum. En campagne, tout dépend des reliefs, et en montagne avec un petit portatif, vous pouvez atteindre les 100 kms, voir beaucoup plus en fonction de la propagation atmosphérique.

Cependant, bien qu'ouverte à tous, pour utiliser la C.B. il existe quelques règles à respecter. Les appareils doivent être homologués, les puissances d'émissions respectées, afin de ne pas perturber d'autres réseaux radio ou TV. Ensuite, l'utilisateur est prié d'utiliser un minimum du jargon cibiste. On ne dit pas "Âllo y a quelqu'un ?" mais "Attention les stations, on me copie ?". Le vrai cibiste connaît l'alphabet phonétique par coeur (alpha, bravo,charlie, delta....), le code Q (mon QTH est Strasbourg et mon QRZ est Rocky 67). Viennent encore les codes en anglais pour ceux qui trafiquent sur la BLU pour communiquer avec le Monde entier.

Par les Pages Jaunes ou par un moteur de recherches vous trouverez les magasins spécialisés qui sauront vous conseillez, quelle antenne raccorder au poste, quelle alimentation pour une station fixe... Vous pouvez aussi en acheter et en faire installer dans votre voiture dans des magasins comme FEU VERT ou NORAUTO.

Il existe aussi le magazine mensuel "Radio CB Connection" que l'on trouve en kiosque. Il ravira les débutants comme les pros. Visitez également le forum de la CB et de l'informatique . Voir aussi l'article de Wikipedia . Visitez également mon album photo "Edouard et les Megahertz" dans la colonne de droite où je raconte ma vie de passionné des ondes.

Et le prix ? Bon nombre qui me lise doit penser qu'il n'a pas d'argent pour ça. La fourchette est très large. Pour simplement éviter les pièges de la route, comptez avec l'antenne dans les 100 € pour du matériel neuf. (Je vous rappelle juste que de rouler à 56 km/h en ville, soit 51 km/h en vitesse retenue coûte 90 € et 1 point si on paye dans les trois jours, sinon c'est 135 €...)

Sinon, sur quasiment tous les marchés aux puces, vous trouvez du matériel peu coûteux.

Alors bonne roulade aux mille-pattes et 88 aux YL ! ....

(Bonne route aux camionneurs et bisous aux filles)