Promouvoir la C.B.

La C.B. : initiales de Citizen Band, qui veut dire "Bande des Citoyens". Bande, ne veut pas dire "groupe" mais bande radio, correspondant aux fréquences allant de 26,965 à 27,405 MHz. Soit 40 canaux séparés de 10 KHz.

La C.B. (prononcez "cibi"), désigne également le poste radio émetteur-récepteur qu'utilise un cibiste. Il en existe des mobiles (comme celle de la photo ci-dessus), des fixes et des portables.

Pourquoi en faire une note ? Et bien pour vous faire connaître cet outil, très en vogue dans les années 80, qui malheureusement a presque disparu au profit des téléphones portables, des GPS, des anti-radars et autres outils de communication. Mon idée est de (re)donner à un maximum de personnes le goût de communiquer par radio, et tout simplement de s'entraider sur la route. Puisque ces émetteurs-récepteurs sont accessibles à tous, sans licence.

Un G.P.S. ne vous dira jamais qu'il y a des travaux sur telle route, qu'il faille en emprunter une autre. Il ne vous indiquera pas les radars mobiles, qui fonctionnent comme les fixes et qui ne vous préviennent pas. Vous tombez en panne, un appel général sur le canal des routiers, une bonne âme pourra vous aider... Et surtout, l'utilisation d'une CB en voiture n'est pas interdite, tant que vous restez maître de votre conduite.

Les professionnels comme les routiers en sont presque tous équipés. Sur la route, c'est le canal 19 (AM) qui est utilisé comme canal d'appels. On y lance une annonce (attention "boîte à images" pour les radars par exemple) ou l'on y appelle une connaissance par son pseudonyme et on change de fréquence pour engager une conversation. La CB est également utilisée comme moyen de communiquer avec d'autres pays (en mode Bande Latérale Unique), pour tchatcher de tout et de rien. Elle permet aussi de sauver des vies, en montagne par exemple. La portée des émetteurs varie, en ville en pleine journée, 5-10 kms maximum. En campagne, tout dépend des reliefs, et en montagne avec un petit portatif, vous pouvez atteindre les 100 kms, voir beaucoup plus en fonction de la propagation atmosphérique.

Cependant, bien qu'ouverte à tous, pour utiliser la C.B. il existe quelques règles à respecter. Les appareils doivent être homologués, les puissances d'émissions respectées, afin de ne pas perturber d'autres réseaux radio ou TV. Ensuite, l'utilisateur est prié d'utiliser un minimum du jargon cibiste. On ne dit pas "Âllo y a quelqu'un ?" mais "Attention les stations, on me copie ?". Le vrai cibiste connaît l'alphabet phonétique par coeur (alpha, bravo,charlie, delta....), le code Q (mon QTH est Strasbourg et mon QRZ est Rocky 67). Viennent encore les codes en anglais pour ceux qui trafiquent sur la BLU pour communiquer avec le Monde entier.

Par les Pages Jaunes ou par un moteur de recherches vous trouverez les magasins spécialisés qui sauront vous conseillez, quelle antenne raccorder au poste, quelle alimentation pour une station fixe... Vous pouvez aussi en acheter et en faire installer dans votre voiture dans des magasins comme FEU VERT ou NORAUTO.

Il existe aussi le magazine mensuel "Radio CB Connection" que l'on trouve en kiosque. Il ravira les débutants comme les pros. Visitez également le forum de la CB et de l'informatique . Voir aussi l'article de Wikipedia . Visitez également mon album photo "Edouard et les Megahertz" dans la colonne de droite où je raconte ma vie de passionné des ondes.

Et le prix ? Bon nombre qui me lise doit penser qu'il n'a pas d'argent pour ça. La fourchette est très large. Pour simplement éviter les pièges de la route, comptez avec l'antenne dans les 100 € pour du matériel neuf. (Je vous rappelle juste que de rouler à 56 km/h en ville, soit 51 km/h en vitesse retenue coûte 90 € et 1 point si on paye dans les trois jours, sinon c'est 135 €...)

Sinon, sur quasiment tous les marchés aux puces, vous trouvez du matériel peu coûteux.

Alors bonne roulade aux mille-pattes et 88 aux YL  ! ....

(Bonne route aux camionneurs et bisous aux filles)